Det finns bara en Koenigsegg CCGT i världen, en GT1-racer som ursprungligen designades för att utmana McLaren F1 GTR på Le Mans. Nu är denna exceptionellt sällsynta och exklusiva bil på väg till auktions blocket. Under mitten av 2000-talet, när GT1-klassen var i full blom, strävade Koenigsegg efter att slå sig in bland konkurrenterna genom att skapa en specialversion av sin CCR - kallad CCGT. Även om bilen aldrig nådde racerbanan, har det enda exemplaret hållits i gott skick och kommer nu att säljas.
Den värdefulla CCGT planeras gå under klubban vid Bonhams auktion under Goodwood Festival of Speed, enligt festivalens officiella hemsida. Denna bil var drömmen för Christian von Koenigsegg, företagets grundare, som hoppades vinna GT1-klassen på Le Mans med den - precis som McLaren gjorde 1995 med sin F1 GTR. CCGT designades med strikta specifikationer i åtanke, enligt ACO:s Le Mans-regler. Dessa krav inkluderade att bilen inte fick vara bredare än två meter och att sittbrunnen skulle täcka minst 70% av bilens bredd. Koenigsegg utnyttjade dessa krav till sin fördel, vilket ledde till en bil som överträffade alla förväntningar. CCGT, ett sidoprojekt som tog flera år att färdigställa, fick en förstorad version av Koenigseggs fem liters V8-motor utan turbo. Slutresultatet var imponerande, med en super styv bil som väger under 1000 kg, genererar över 600 kg downforce och kan producera över 600 hästkrafter utan turbo. Koenigsegg beskriver den som "häpnadsväckande" och de få som har haft privilegiet att köra CCGT rapporterar att dess väghållning är "som en dröm" och att den hade potential att vara mycket konkurrenskraftig. Tyvärr förhindrade ett regelbyte att CCGT någonsin skulle se Le Mans-linjen. Nya regler krävde en minsta årlig produktion av 350 exemplar för att kvalificera sig till tävlingen, något som var orealistiskt för Koenigsegg. Trots detta blev bilen färdig och nu kommer den att byta ägare på Bonhams auktion.
Förväntningarna inför auktionen är höga, med ett uppskattat pris för denna unika Koenigsegg mellan 40 och 55 miljoner kronor.
Denna auktion kommer utan tvekan att dra uppmärksamheten från bil entusiaster och samlare över hela världen.
För att följa detta spännande ögonblick i bilsportens historia, håll ett öga på Grand Racing Magazine, där vi kommer att hålla dig uppdaterad om auktionen och dess utfall.
Skribent, Grand Racing Magazine